У Сумах перевізники попереджають, що без підвищення тарифу на проїзд до 20 гривень автобусні маршрути почнуть скорочувати. Асоціація сумських перевізників каже, що чинний тариф 15 гривень уже не покриває витрат на пальне, запчастини та зарплати водіїв.
У Сумській міській військовій адміністрації вважають тариф 20 гривень у межах міста та 28 гривень до села Піщане економічно обґрунтованим. Але підвищення досі не відбулося: адміністрація готує перевізникам зауваження щодо недотримання графіків руху і технічного стану автобусів. Проєкт нового тарифу міськрада опублікувала ще 26 травня, а строк розгляду зауважень за законом не може перевищувати трьох місяців.
Чинний тариф 15 гривень діє з листопада 2024 року за умовами меморандуму між владою, міськрадою і перевізниками. Влада пообіцяла підняти тариф, а перевізники взяли на себе капремонт 24 автобусів щороку, покращення вечірніх перевезень, встановлення GPS-приладів та інформаційних табло на зупинках. За час дії меморандуму капітально відремонтовано 45 автобусів.
За даними асоціації, за останні три місяці з перевізників звільнилися 45 водіїв. Це приблизно 30–35 автобусів, які могли б виходити на маршрути в різні зміни. Через нестачу водіїв інтервали між автобусами вже збільшилися. Причиною звільнень є низька зарплата.
Експерт з транспортного планування Дмитро Беспалов пояснює: перевізники працюють як бізнес і не можуть довго возити пасажирів у збиток. Щоб втримати маршрути, компанії економлять на всьому, на чому можуть, і це насамперед ранні та пізні рейси з малим пасажиропотоком.
