Компанія Bugatti розглядає можливість випустити версію гіперкара Tourbillon з механічною коробкою передач замість гібридної установки з електромоторами. Про це розповів керівник бренду Мате Рімак в інтерв'ю журналу Top Gear.
Перевірте себе: тести ПДР онлайн з поясненнями до кожного питання.
Серійний Tourbillon поєднує атмосферний двигун V16 об'ємом 8,3 літра з трьома електромоторами та акумулятором на 25 кВт·год. Сам двигун видає 986 кінських сил і крутний момент 900 ньютон-метрів, розкручуючись до 9000 обертів за хвилину.
Рімак пояснив, що після звільнення від корпоративних рамок Volkswagen Group Bugatti отримала більше свободи для нестандартних рішень. На запитання, чи можлива версія гіперкара з трьома педалями, він відповів коротко: «Абсолютно. Безперечно».
Якщо Bugatti відмовиться від електромоторів і важкого акумулятора, автомобіль стане помітно легшим, що має покращити відчуття від керування. Офіційних планів випуску такої версії компанія ще не підтвердила. Звичайний гібридний Tourbillon уже розпродали ще до початку виробництва.
Інженерам буде непросто створити механічну коробку, здатну витримати таку потужність. Але в Bugatti вважають, що ідея атмосферного V16 у дорожньому автомобілі теж здавалася нереальною, поки компанія не втілила її в життя.
