Обгін фури: скільки дороги треба насправді

Здається, що обгін займає кілька секунд. А якщо порахувати, виходить понад кілометр вільної зустрічної. Розбираємо, чому маленький запас швидкості робить обгін небезпечним.

Обігнати фуру, що їде 80, на швидкості 90, тобі треба 22 секунди на зустрічній.

А перед тим як виїхати, попереду має бути понад кілометр вільної дороги.

Це не невезіння. Це ділення.

Кожен метр, який ти відіграєш у фури, коштує тобі 18 метрів дороги.

Здається, що обгін це мить. Виїхав, обійшов, повернувся. Але подивись, скільки треба відіграти.

Дистанція позаду фури: близько 20 метрів. Сама фура: 16,5. Твоя машина: ще 4,5. І 20 метрів попереду, щоб повернутися й не підрізати. Разом: 60 метрів.

А відіграти їх у тебе є лише 10 кілометрів на годину. З кабіни фури ти обганяєш її зі швидкістю бігуна, менше 3 метрів за секунду. 60 метрів на такій швидкості це 22 секунди.

Але ж ти не стоїш на місці. На 90 за ці 22 секунди ти проїжджаєш по зустрічній понад 500 метрів. Відіграв 60, проїхав 550. 9 метрів дороги на кожен метр обгону.

А зустрічна не твоя. Назустріч може їхати машина, теж 90. І за ті самі 22 секунди проїде ще 550. 9 твоїх плюс 9 її, разом 18 метрів дороги на кожен метр обгону.

І цей кілометр ти міряєш на око. На такій відстані фари зустрічної машини це одна точка, яка майже не росте. Ми непогано бачимо, чи далеко машина, але погано, як швидко вона їде. Зустрічну на 50 і на 100 водії часто взагалі не розрізняють.

А все вирішує одне ділення. Якщо фура їде 70, у тебе запас 20, і вистачить половини шляху. А якщо 85, запас лише 5. 44 секунди на зустрічній і понад 2 кілометри вільної дороги.

Маленький запас швидкості не подовжує обгін трохи. Він його підриває.