Уранці в понеділок, 21 вересня, приблизно о 08:45, на дорозі між селами на Костопільщині, що на Рівненщині, сталася смертельна автопригода. Легковик Opel з'їхав у кювет і на швидкості врізався в дерево.
Що відомо про обставини
За попередніми даними поліції, 23-річний водій не обрав безпечну швидкість з урахуванням стану дороги, виїхав на смугу зустрічного руху, а тоді з'їхав у кювет і врізався в дерево. У салоні авто, крім водія, перебували ще троє пасажирів — усі мешканці одного й того ж села.
- Двоє пасажирів, 67 і 45 років, загинули на місці.
- Водія у критичному стані госпіталізували до реанімації.
- Ще одного пасажира, 47 років, також забрала швидка допомога.
Ця аварія — черговий приклад того, як швидкість "під конкретний момент", а не під реальний стан дороги, коштує людських життів. Правило обирати швидкість з урахуванням дорожніх умов — не формальність з екзаменаційного білета, а те, що на практиці рятує життя і водію, і пасажирам. Особливо це стосується вузьких доріг поза містом, де немає освітлення, узбіччя вузьке або є яма, а зустрічна смуга здається вільною лише на перший погляд.
Що робити, якщо авто занесло на узбіччя
Якщо колеса вже з'їхали на узбіччя чи в кювет, головна помилка — різко викручувати кермо назад на дорогу. Це майже завжди призводить до перевертання чи заносу в протилежний бік. Правильніше — плавно відпустити газ, не бити по гальмах, дати авто трохи сповільнитися й лише тоді обережно повертати назад на проїжджу частину, коли швидкість уже знизилася.
Для тих, хто зараз готується до іспиту з водіння, ця історія — привід ще раз проговорити з інструктором, як поводитися на позаміських дорогах: коли безпечно випереджати, як розраховувати гальмівний шлях у поворотах і чому виїзд на зустрічну смугу навіть на секунду — це завжди ризик, який не виправдовує жодна економія часу. І, звісно, пристебнутий ремінь безпеки на задньому сидінні — це не формальність, а те, що в подібних аваріях реально впливає на шанс вижити.