На оперативній нараді міськради Івано-Франківська 14 жовтня обговорювали, як закрити нестачу водіїв тролейбусів. Мер Руслан Марцінків запропонував заохочувати жінок йти на цю роботу безкоштовними послугами салонів краси та перукарень.
Директор комунального підприємства «Електроавтотранс» Віталій Голутяк розповів, що у 2024 році на маршрутах працювало 254 водії, а зараз залишилося 223. Цього року підприємство втратило 18 працівників через мобілізацію. Жінки за кермо тролейбусів сідають частіше, але повільно: у 2024 році їх було 41, а в жовтні 2026 року вже 46. Майже 60% водіїв підприємства старші за 50 років.
Марцінків вважає, що ситуація погіршуватиметься через скорочення дозволеної кількості заброньованих працівників, і закликав шукати нестандартні рішення. Він пригадав, що під час Другої світової війни жінки масово замінювали чоловіків на виробництві у Великій Британії, і запропонував підготувати для депутатів міської ради окрему програму підтримки жінок-водійок.
Голутяк відповів, що самої мотивації може не вистачити. Зарплата водіїв не залежить від стажу чи статі, тому він запропонував обговорити проблему на рівні профільного міністерства. Крім того, підприємству не вистачає ремонтників, серед яких жінок зараз немає жодної, а ненормований графік водія складно поєднувати з сімейними обов'язками.
